Ningbo (P&M) Plastic Metal Products Co., Ltd.는 17년의 금형 제조 기술을 보유하고 있으며 플라스틱 자동차 부품 맞춤형 성형을 맞춤화할 수 있습니다. 우리는 전문적인 맞춤형 플라스틱 자동차 부품 맞춤형 성형 서비스를 제공하며 전문적인 플라스틱 자동차 부품 맞춤형 성형 제조업체입니다. 제품원료 및 금형재료 선정에 있어 충분한 경험을 보유하고 있습니다. 플라스틱 자동차 부품 맞춤 성형을 맞춤화하는 과정에서 우리 공장에서는 원스톱 서비스를 제공할 수 있습니다. 우리는 CAD 설계, 금형 제조, 사출 성형, 플라스틱 제품 생산, 조립 및 기타 기술과 같은 플라스틱 자동차 부품 맞춤형 성형과 관련된 설계 및 생산 능력을 보유하고 있습니다.
또한 당사는 플라스틱 원료공급업체, 인쇄업체 등과 협력관계를 구축하여 원료공급 및 인쇄품질을 확보하고 있습니다. 풍부한 경험과 완벽한 공급망을 통해 우리 회사는 고객의 특정 요구 사항을 충족하는 고품질 맞춤형 플라스틱 자동차 부품 맞춤형 성형 제품을 고객에게 제공할 수 있습니다. 동시에 우리는 10년의 전문 대외 무역 서비스 경험을 갖고 있으며 대외 무역 과정을 이해하고 고객에게 더 나은 서비스를 제공합니다. 플라스틱 자동차 부품 맞춤형 성형 제품의 경우 주로 사출 금형을 통해 수행되는 해당 플라스틱 부품을 만들 수 있습니다.


자동차 플라스틱 부품의 맞춤형 제조는 재료, 구조 설계, 제조 공정, 성능 특성, 규정 준수 및 비용 관리를 통합하는 포괄적인 시스템 엔지니어링 분야를 구성합니다. 차량 조립과의 원활한 통합, 안전 및 내구성, 환경 보호 및 건강 표준, 안정적인 대량 생산이라는 네 가지 핵심 목표를 동시에 충족해야 합니다. 다음 섹션에서는 재료 선택, 구조 설계, 툴링 및 프로세스, 성능 검증, 환경 규정 준수, 대량 배송 등 6가지 주요 차원에 걸쳐 전체 사용자 정의 작업 흐름에 대한 중요한 요구 사항을 체계적으로 설명합니다.
I. 재료 선택: 적용 시나리오에 따른 정확한 매칭 - 성능과 비용의 균형
자동차 플라스틱 부품은 크게 외장 부품, 내장 부품, 기능성 구조 부품의 세 가지 유형으로 분류됩니다. 재료 선택은 개별 구성 요소의 사용 수명은 물론 차량의 전반적인 품질을 직접적으로 결정합니다.
외장 부품(범퍼, 그릴, 외장 트림 패널)
핵심 요구 사항: 내후성, 내충격성, 극한 온도(고온 및 저온)에 대한 내성, 스톤칩 저항성, UV 저항성.
공통 재료: PP + EPDM + 활석(PP-T20/T30) - 범퍼의 주류 선택으로 저렴한 가격과 우수한 인성을 제공합니다. PC/PMMA—그릴 및 램프 커버에 사용되며 높은 광선 투과율과 내후성을 특징으로 합니다. ASA—ABS에 비해 내후성이 뛰어나 장시간 야외 노출 시 변색이 발생하지 않습니다.
핵심 성과 지표: 열변형 온도(HDT) ≥ 100°C; -40°C와 120°C 사이의 열 순환 후에도 균열이 관찰되지 않았습니다. 1,000시간의 UV 노화 후 색차(ΔE) ≤ 3.
내장 부품(인스트루먼트 패널, 도어 패널, 센터 콘솔, 팔걸이)
핵심 요구 사항: 낮은 냄새, 낮은 VOC(휘발성 유기 화합물) 방출, 난연성, 쾌적한 촉감, 긁힘 방지.
공통 재료: PP + 활석—구조 프레임에 사용되며 높은 강성과 저렴한 비용을 제공합니다. TPE/TPV—소프트 터치 오버레이에 사용되어 탁월한 촉감을 제공합니다. ABS/PC 합금—센터 콘솔 패널에 사용되며 고광택 및 긁힘 방지 기능이 있습니다. PU 폼—고급 표면 피부에 사용되며 부드러움과 편안함을 제공합니다.
핵심 성과 지표: 냄새 등급 ≤ 레벨 3(VDA 270 기준); GB/T 27630 표준을 준수하는 VOC 방출; 난연성: UL94-HB 등급; 긁힘 방지: 연필 경도 ≥ 2H.
기능성 구조 부품(배터리 하우징, 흡기 매니폴드, 브래킷, 기어)
핵심 요구 사항: 고강도, 고강성, 치수 안정성, 피로 저항, 내유성 및 내화학성, 고온 저항. 공통 재료: PA66+GF30(엔진 주변 장치, 인장 강도 ≥ 150 MPa), 긴 유리 섬유 PP(LGF-PP)(경량 구조 부품), POM(정밀 기어, 내마모성), PPO(섀시 하부 실드, 돌 충격 방지).
핵심 성과 지표: 수축률 1.0% 이하, HDT(열변형 온도) 120°C 이상, -40°C~85°C 사이에서 1,000회 열 사이클을 성공적으로 완료, IP67 방수 표준 준수.
일반 재료 선택 원칙: 수정된 PP를 우선시합니다(최고의 비용 대비 성능 제공). 중요한 부품에는 유리섬유 강화 PA 또는 PC를 선택합니다. 미적/외장 부품용 ABS/PC 합금을 선택합니다. 차량 제조업체의 자재 사양을 엄격히 준수합니다. VOC 함량이 높거나 쉽게 분해되는 물질의 사용을 엄격히 금지합니다.
II. 구조 설계: 조립 무결성 및 구조적 강도를 보장하기 위해 사출 성형 공정에 최적화됨
자동차 플라스틱 부품의 구조 설계에서는 성형성, 조립성, 구조적 강도 및 경량화 목표의 균형을 유지하여 대량 생산 실패 또는 서비스 중 부품 고장과 같은 문제를 방지해야 합니다.
벽 두께 설계: 2~4mm의 균일한 공칭 벽 두께를 유지합니다. 국부적인 두꺼운 부분을 5mm 이하로 제한합니다. 벽이 두꺼운 부분의 뒷면에 "코어링 아웃"(재료 제거)을 사용하여 두께를 줄이고, 강화 리브(리브 두께 ≤ 벽 두께의 70%, 리브 높이 ≤ 벽 두께의 3배)를 통합하여 싱크 마크, 보이드 및 변형을 방지합니다.
구배 각도(금형 이형 테이퍼): 외부/가시적 표면의 경우 ≥ 1°, 내부 표면의 경우 ≥ 0.5°, 깊은 공동 또는 리브가 많은 부품의 경우 ≥ 1.5°~2°의 최소 구배를 적용합니다. 연질 TPE 소재의 경우 구배 각도를 0.3°로 줄일 수 있습니다. 이러한 조치는 "핀 푸시 마크"(토출 백화) 및 표면 드래그 마크를 방지합니다.
필렛 및 전환: 모든 외부 모서리/모서리에 ≥ 0.5mm, 내부 모서리에 ≥ 0.3mm, 스냅핏 형상의 베이스에 ≥ 1mm의 최소 반경(R)을 적용합니다. 이는 응력 집중을 제거하고 균열을 방지합니다.
조립 구조: 최대 각도가 45° 이하인 스냅핏 바브를 설계합니다. 0.1~0.2mm의 결합 간격을 유지합니다. 최소 50N의 유지/인발력을 보장합니다. 나사 보스를 리브로 강화하고 나사 구멍 직경을 나사 직경보다 0.1~0.2mm 더 크게 지정합니다. 정확한 어셈블리 정렬을 보장하기 위해 핀과 구멍 위치에 대한 IT7-IT8 공차 등급을 지정합니다. 분할선 및 언더컷: 분할 표면은 가장 큰 단면에서 선택해야 합니다. 복잡한 언더컷의 경우 각진 이젝터나 슬라이더를 사용하여 외관 표면에 분할선이 나타나는 것을 방지합니다. 화장품 부품의 경우 파팅라인을 숨겨야 하며 플래시는 0.1mm 이하로 유지해야 합니다.
경량 설계: 구조적 무결성을 보장하는 동시에 벽 두께를 최적화하고, 리브를 통합하고, 속이 빈 구조를 활용하여 무게를 10~20% 줄여 재료 비용을 절감합니다.
III. 금형 및 사출 성형 공정: 안정적인 대량 생산 및 치수 정확도 보장
금형 요구 사항
재질 : 대량생산 금형의 경우 프리하든강(P20, 718H)을 사용합니다. 중요한 부품에는 경화강(S136)을 사용하십시오. 표면 마감에는 광택 처리, 질감 처리 또는 크롬 도금이 포함될 수 있습니다. 금형 수명: ≥500,000주기.
러너 및 게이트: 메인 러너는 확대되어야 하며 분기 러너는 균형을 이루어야 합니다. 코어에 직접적인 영향을 주지 않도록 측면 게이트, 팬 게이트 또는 잠수함 게이트를 선택하십시오. 다중 캐비티 금형의 경우 대칭 레이아웃을 사용하여 일관된 충전을 보장합니다.
통풍 및 냉각: 분할 표면, 리브 위치 및 용접선 영역에서 통풍 홈(깊이 0.02~0.03mm)을 자릅니다. 냉각 채널은 균일하게 분포되어야 합니다. 뒤틀림을 최소화하려면 금형 온도 변동을 ±5°C 이내로 유지해야 합니다.
배출: 이젝터 핀, 이젝터 플레이트 및 이젝터 슬리브의 조합을 활용합니다. 대면적 부품의 경우 "이젝터 마크"(백화) 및 변형을 방지하기 위해 이젝터 플레이트를 사용하십시오.
사출 성형 공정
온도: 배럴 온도: PP의 경우 180~220°C; PA66+GF30의 경우 250~280°C. 침을 흘리는 것을 방지하려면 노즐 온도를 약간 낮추어야 합니다.
압력: 사출 압력: PP의 경우 40-80 MPa; 유리섬유 강화 부품의 경우 80~140MPa. 유지 압력: PP 사출 압력의 30~60%; 유리섬유 강화 부품의 경우 60~80%.
속도: 충전에는 중간에서 높은 사출 속도를 사용합니다. 벽이 얇은 부품에는 고속을 사용하십시오. 벽이 두꺼운 부품에는 다단계 속도 제어를 사용하여 공기 포착 및 부유 섬유를 방지합니다.
금형 온도: PP의 경우 30~50°C; PA66+GF30의 경우 60~90°C. 이는 적절한 결정화와 치수 안정성을 보장합니다. 냉각: PP 부품의 경우 5~15초, 유리섬유 강화 부품의 경우 10~30초, 배출 전에 완전 응고를 보장합니다.
IV. 성능 검증: 차량 수준의 신뢰성을 보장하기 위한 포괄적인 테스트
맞춤형 구성요소는 차량 수준 성능 테스트를 성공적으로 통과해야 합니다. 이 테스트를 통과하지 못한 부품은 대량 생산이 엄격히 금지됩니다.
기계적 특성: 인장/굴곡/충격 강도, 피로 수명 및 스냅핏 인발력 ≥ 50N.
환경 신뢰성: 고온/저온 사이클링(-40°C ~ 120°C, 1,000 사이클), 습열 노화, 내유성/화학물질 저항성, 스톤 칩 저항성(80km/h에서 200g의 석영 모래에 의한 충격, 침투 없음).
치수 정확도: ISO 2768-m에 따름; IT7-IT8 공차 등급 내에서 중요한 결합 치수; 평탄도 ≤ 0.5mm/100mm; 프로파일 공차 ≤ 1.0mm.
외관 품질: 싱크 마크, 보이드(기포), 용접선 및 플래시가 없습니다. 색차 ΔE ≤ 1.0; 광택 변화 ≤ ± 5 GU; 허용 가능한 스크래치 길이: 외부 부품의 경우 10mm 이하, 내부 부품의 경우 5mm 이하입니다.
노화 테스트: UV 노화 및 크세논 아크 램프 노화 테스트를 통해 5년 동안 실외 노출 후에도 변색이나 균열이 발생하지 않음을 보장합니다.
V. 환경 및 규제 준수: 글로벌 준수 및 보건 표준
유해 물질 제한 사항: GB/T 26572, EU REACH 및 ELV 지침을 준수합니다. 납(Pb), 카드뮴(Cd), 수은(Hg) 및 6가 크롬(Cr VI)에 대한 제한 ≤ 1,000ppm; 석면 및 다환방향족탄화수소(PAH)의 사용은 엄격히 금지됩니다.
내부 공기 질: 내부 구성 요소는 VOC(휘발성 유기 화합물), 알데히드 및 케톤에 대한 표준을 충족해야 합니다. 냄새 수준 ≤ 3등급으로 차량 탑승자의 건강과 안전을 보장합니다.
재활용성: 재활용을 촉진하고 순환 경제 원칙에 부합하도록 단일 재료 설계에 우선순위가 부여됩니다.
6. 배치 제공: 비용, 효율성 및 일관성의 균형
툴링 선택과 배치 크기: 소규모 배치(< 500개 단위)는 3D 프린팅 또는 알루미늄 몰드를 활용합니다. 중간 배치(500~5,000개 단위)에서는 알루미늄 합금 금형을 사용합니다. 대규모 배치(5,000개 이상)에서는 강철 금형을 활용하여 비용 효율성과 생산 효율성의 균형을 맞춥니다. 생산 안정성: 첫 번째 제품 승인 및 공정 중 SPC 제어(Cpk ≥ 1.33)는 배치 일관성을 보장합니다.
비용 관리: 재료, 구조 설계 및 제조 프로세스의 최적화로 단위 비용이 절감되고 비용 효율성이 향상됩니다.
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제품명 |
런닝머신 몰딩 |
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제공해주세요 |
2D, 3D, 샘플 또는 크기 다각도 사진 |
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금형 시간 |
20-35일 |
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제품 시간 |
7~15일 |
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금형 정밀도 |
+/-0.01mm |
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금형 수명 |
50-1억 탄 |
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생산 공정 |
감사 도면 - 금형 흐름 분석 - 설계 검증 - 맞춤형 재료 - 금형 가공 - 코어 가공 - 전극 가공 - 러너 시스템 가공 - 부품 가공 및 조달 - 가공 승인 - 캐비티 표면처리 공정 - 복합모드 다이 - 전체 금형 표면 코팅 - 마운팅 플레이트 - 금형 샘플 - 샘플 테스트 - 발송 샘플 |
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금형 캐비티 |
하나의 캐비티, 다중 캐비티 또는 동일 다양한 제품을 함께 만들어 보세요 |
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금형 재료 |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
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러너 시스템 |
핫 러너와 콜드 러너 |
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기본 재료 |
P20,2738,2344,718,S136,8407,NAK80,SKD61,H13 |
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마치다 |
단어를 움푹 패인 거울 마무리, 무광택 표면, 줄무늬 |
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기준 |
HASCO, DME 또는 종속 |
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주요기술 |
밀링, 연삭, CNC, EDM, 와이어 절단, 조각, EDM, 선반, 표면 마감 등 |
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소프트웨어 |
CAD,PRO-E,UG 설계 시간: 1-3일 (정상적인 상황) |
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제품 소재 |
ABS,PP,PC,PA6,PA66,TPU,POM,PBT,PVC,HIPS,PMMA,TPE,PC/ABS,TPV,TPO,TPR,EVA,HDPE,LDPE,CPVC,PVDF,PPSU.PPS. |
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품질 시스템 |
ISO9001:2008 |
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시간을 정하다 |
20일 |
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장비 |
CNC,EDM,절단 기계, 플라스틱 기계 등 플라스틱 가방 금형 zhe jiang |




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우리는 항상 품질 우선, 시간 우선 원칙을 고수합니다. 고객에게 최고 품질의 제품을 제공하는 동시에 생산 효율성을 극대화하고 생산 시간을 단축하도록 노력하십시오. 저희 회사는 창립이래 단 한번도 고객을 잃지 않았다는 사실을 고객 여러분께 말씀드릴 수 있어 자랑스럽습니다. 제품에 문제가 있을 경우 적극적으로 해결책을 모색하고 끝까지 책임지겠습니다.
Q1: 당신은 무역 회사입니까 아니면 제조업체입니까?
A: 우리는 제조업체입니다.
Q2. 견적은 언제 받을 수 있나요?
A: 우리는 일반적으로 귀하의 문의를 받은 후 2일 이내에 견적을 제시합니다.
매우 긴급한 경우 먼저 견적을 드릴 수 있도록 전화하거나 이메일로 알려주십시오.
Q3. 금형의 리드타임은 얼마나 되나요?
A: 그것은 모두 제품의 크기와 복잡성에 따라 다릅니다. 일반적으로 리드타임은 25일입니다.
Q4. 3D 도면이 없습니다. 새 프로젝트를 어떻게 시작해야 합니까?
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Q5. 배송 전에 제품 품질을 확인하는 방법은 무엇입니까?
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우리는 공정 보고서, 제품 크기 구조 및 표면 세부 사항, 포장 세부 사항 등을 포함하는 생산 공정 세부 사항에 대한 비디오를 제공합니다.
Q6. 지불 조건은 무엇입니까?
A: 금형 지불: 사전에 T/T로 40% 보증금, 첫 번째 시험 샘플을 보내기 전에 30% 두 번째 금형 지불, 최종 샘플에 동의한 후 30% 금형 잔액.
B:생산 지불: 사전에 50% 보증금, 최종 상품을 발송하기 전에 50%.
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